Самый распространенный способ упаковки груза для перевозки.

В большинстве случаев груз для перевозки складывается и упаковывается на специальном поддоне, называемом паллетой. Ниже приведены изображения, демонстрирующие, как выглядит паллета и как товар размещается на ней.

Существует множество размеров паллет, однако наиболее распространенные из них перечислены ниже.

Европаллета - 120 см х 80 см (используется чаще всего)
Промышленная (индустриальная) паллета - 120 см х 120 см
Финская паллета - 120 см х 100 см

Одним из необходимых элементов при оформлении груза является определение кода товара (ТН ВЭД код).

Для классификации товаров в международной торговле со странами СНГ используется специальная товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности, где можно найти номер классификации для конкретного товара. Ниже приведены ссылки на проверенные источники, где можно ознакомиться с классификатором товаров.
RUS (неофициальный источник) / LV (официальный источник) / ENG (официальный источник)

В качестве наиболее распространенного вида транспорта для перевозки грузов чаще всего используются грузовые автомобили различных типов, размеров и габаритов.

Для перевозки грузов мы обычно используем грузовой автотранспорт, такой как еврофуры, изотермические полуприцепы, рефрижераторы, JUMBO и MEGA сцепки. Информацию о габаритах и вместимости транспорта можно найти на приведенной иллюстрации.

​УЗНАТЬ БОЛЬШЕ​

Для эффективной организации грузоперевозок необходимо правильно рассчитывать погонные метры (LDM) при размещении товара в грузовом отсеке транспортного средства.

Здесь представлена таблица, которая поможет быстро и правильно рассчитать погонные метры.

​УЗНАТЬ БОЛЬШЕ​

В процессе транспортировки грузов между странами Европы и странами СНГ, грузовой автотранспорт должен пересечь границу.

В связи с этим процессом, может возникнуть необходимость ожидания в очереди для прохождения границы. Информацию о длине очереди на границе можно найти на официальных сайтах. Ниже приведены ссылки на такие сайты, где можно узнать примерное количество автотранспорта, ожидающего прохождения границы, а также среднюю пропускную способность пограничного контрольного пункта.
LV-BY (LV сторона) /  LV/LT/PL/UA-BY (BY сторона) /  LV-RUS (LV сторона) / EE-RUS (EE сторона) /  UA-BY/RUS/MD/RO/HU/SK/PL (UA сторона)

​УЗНАТЬ БОЛЬШЕ​